E’ il primo sport utility compatto della casa di Wolfsburg, ed è stato presentato a Cernobbio dai vertici Vw. Arriva in ritardo rispetto alla concorrenza ma porta con sè tutto il know-how del gruppo tedesco. A cominciare dalla piattaforma produttiva Mqb Ao, su cui sono nati e stanno nascendo altri veicoli come la Seat Arona o la nuova Polo. Lunga 4,23 metri, la nuova nata si va a collocare sotto la Tiguan nella gamma dei suv Vw ma avrà la sua stessa tecnologia a livello di sistemi di assistenza alla guida di serie. Così come l’infotainment di bordo potrà contare sia su AndroidAuto che su Apple CarPlay. La T-Roc, che avrà tre motori diesel e tre a benzina, viene prodotta nello stabilimento di Setubal in Portogallo, arriverà in commercio nel mese di novembre in Europa e dovrà vedersela con concorrenti tipo la Toyota CH-R, la Renault Captur, la Opel Mokka, la Fiat 500X e la Jeep Renegade. Per quanto riguarda il prezzo, infine, ad oggi si sa solo che in Germania sarà intorno ai 20 mila euro.

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