Il palcoscenico ufficiale del suo debutto sarà quello del prossimo salone di Ginevra, in programma a marzo 2017, ma Opel ha voluto già diffondere le prime immagini della nuova generazione di Insignia, la sua ammiraglia. Si chiamerà Insignia Grand Sport, nome che fa il paio con la filosofia costruttiva dell’auto: lunga (4,90 metri) e affusolata, baricentro basso, profilo da coupé sportiva e un’aerodinamica al top con coefficiente di penetrazione di 0,26. Il dinamismo dell’aspetto, giurano i tecnici tedeschi, farà coppia con quello su strada: quanto all’agilità, l’impiego di leghe e materiali leggeri ha fatto risparmiare 175 kg sul peso, mentre la tenuta è garantita dal telaio Flexride e dalla trazione integrale con torque vectoring abbinata a un cambio automatico a otto marce. In più, una serie interminabile di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, nonché dotazioni (fari IntelliLux a Led, head-up display, telecamera a 360°, cruise control attivo etc.) e infotainment (con la nuova funzione di assistenza personale di Opel OnStar, ad esempio). Non resta che attendere qualche mese per vederla dal vivo.

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