La testa di serie numero 13 del torneo commenta la qualificazione in semifinale al Roland Garros
Torino , 16 apr. - (Adnkronos) - “La nostra ambizione è quella di essere la banca del futuro dell'Europa, e crediamo di poterlo essere mettendo i nostri dipendenti in condizione di dare il loro meglio nei ruoli a loro assegnati. Lo stiamo facendo attraverso UniCredit University, un'iniziativa innovativa e pionieristica nel settore bancario”. Così il group ceo di UniCredit, Andrea Orcel, intervenendo a Torino all’inaugurazione dell’anno accademico 2024 della UniCredit University Italy.
“La formazione è uno strumento straordinariamente potente per creare risultati migliori. È il filo conduttore di tutto ciò che facciamo in UniCredit. Attraverso le iniziative di education, non solo aiuteremo i nostri clienti ad avere successo, ma saremo in grado di fare di più per sostenere le nostre comunità, aiutare i giovani a realizzare le loro ambizioni e a fare grandi cose in Europa”, ha aggiunto Orcel sottolineando che “si tratti dei nostri clienti, delle nostre comunità, di studenti o delle nostre stesse persone, ritengo sia nostro dovere fornire a tutti gli stakeholder i mezzi più idonei per affrontare il loro futuro”.
“Così come il nostro sostegno alle iniziative educative contribuisce a formare i leader, allo stesso modo, internamente alla banca - ha proseguito Orcel - stiamo cercando di dare alle nostre persone le competenze giuste per aiutarle a sviluppare una leadership ben definita e consapevole delle proprie decisioni, a diventare professionisti che non hanno paura di uscire dalla zona di comfort e che sono orgogliosi di far parte della nostra banca” “Ed è così che abbiamo avviato la UniCredit University, la nostra piattaforma di learning a livello di Gruppo con un’idea ben precisa, anzi due idee - ha proseguito il ceo - da un lato, offrire alle nostre persone un percorso formativo di eccellenza volto ad ampliare e approfondire competenze e ad accelerare carriere di successo; dall’altro, diventare un vero e proprio benchmark accademico nel mercato, una scuola di management riconosciuta a livello internazionale per l’offerta di docenti eccellenti e programmi all’avanguardia su temi come l’innovazione, il digitale, la sostenibilità, la gestione del rischio e tanto altro” “In questo senso, quindi, la UniCredit University non solo fornisce gli strumenti per confrontarsi con le sfide che i nostri colleghi incontreranno nei loro percorsi professionali, ma soprattutto le basi per diventare i leader del futuro. Il tutto posizionandosi, anche all’esterno, come un centro di eccellenza assoluta”, ha concluso Orcel.
Roma, 16 apr. - (Adnkronos) - "Noi crediamo che per il trasporto su gomma l'elettrificazione sia la soluzione per oggi come per il futuro". Lo ha sottolineato Luigi Antonio Poggi, Head of Marketing & Sales di Ewiva, la Joint Venture tra Enel X e il Gruppo Volkswagen, intervenendo all’appuntamento di Adnkronos Q&A ‘Le nuove strade della sostenibilità’ presso il Palazzo dell’Informazione. Poggi ha ricordato l'obiettivo di "sviluppare una rete ultraveloce: abbiamo raggiunto già 1150 punti in oltre 300 siti, toccando tutte le regioni e allargando la modalità di fruizione del servizio".
Come Ewiva - ricorda - abilitiamo oltre 70 fornitori ma abbiamo anche implementato la ricarica con pagamento diretto con carta di credito per una esperienza più tradizionale". Poggi spiega che Ewiva "ha erogato 550 mila ricariche, pari a una riduzione di 12 mila tonnellate di CO1 e a -900 kg di particolato" nell'atmosfera. Quanto al 'nodo' delle batterie il manager di Ewiva "oggi l'autonomia disponibile già assolve al 95% delle esigenze quotidiane degli automobilisti italiani: ma noi vogliamo guardare anche al restante 5%" perché "l'onda dell'elettrificazione è partita". "Ora - ha concluso - dobbiamo renderla accessibile e conveniente".
Roma, 16 apr. (Adnkronos) - ''Tutti a parole diciamo che il Traporto pubblico locale è strategico per Paese: è vero, ma dobbiamo essere più consapevoli che non c'è transizione verde senza sistema Tpl che funziona e cresce. Stiamo avviando un processo di decarbonizzazione del sistema del trasporto e chi non può perdere il reddito per acquistare un'auto elettrica, allora dobbiamo offrire una alternative alle limitazioni ambientali al traffico privato. Senza il Tpl che funziona, interi pezzi della società saranno fuori dalla mobilità''. Lo sottolinea Antonio Misiani, vicepresidente Commissione Bilancio del Senato, in occasione del XVIII Convegno Nazionale di Asstra in corso a Roma.
''L'Europa non si può non occupare più dal 2026 di risorse comuni. Anche dopo il 2026 saranno necessarie risorse europee per la transizione verde. Con le risorse statali non andiamo da nessuna parte. Se in Europa andiamo in ordine sparso finisce il mercato unico e noi andiamo peggio degli altri. Le nuove infrastrutture fatte con il Pnrr dovremo mantenerle. E si fa fatica a fare una stima di questi costi nel dibattito comune''.
Brescia, 16 apr. (Adnkronos) - "Noi sosteniamo che quella traccia (di sangue di Valeria Cherubini, ndr) non c’è mai stata sul battitacco". Lo sostiene, nell'aula di Brescia del processo di revisione per la strage di Erba, l'avvocato Fabio Schembri, difensore di Olindo Romano condannato in via definitiva all'ergastolo con la moglie Rosa Bazzi per il quadruplice omicidio dell'11 dicembre del 2006. Quella foto "non dice nulla, all'interno del cerchietto rosso, con il numero 3, non c'è luminol, ci vorrebbe Houdinì" per vedere una macchia che per il legale non c'è.
"Nelle confessioni dicono che ci sono sei dettagli che potevano conoscere solo gli assassini, ma quei dettagli li conoscono tutti. L’8 gennaio (del 2007, ndr) gli hanno letto le dichiarazioni di Frigerio (unico sopravvissuto) a Olindo, loro non sapevano i punti di innesco nell'appartamento dei Castagna, sapevano quello che risultava dalle fotografie, non sapevano del punto di innesco nella cameretta del bambino o sul corpo delle povere vittime. Parlano di un accendino, ma invece vengono utilizzati più acceleranti. Queste leggende metropolitane che sono andate avanti sono false" aggiunge il difensore.
"Le sentenze non hanno spiegato i dubbi, ma li hanno nascosti. Vi chiedo di ammettere i testi e accertare i fatti che devono essere accertati" chiosa Fabio Schembri.
Roma, 16 apr. (Adnkronos) - "Parlare di mobilità sostenibile significa avere aziende in grado di affrontare cambiamenti tecnologici ed epocali. Il caso dell’azienda che presiedo ritengo possa essere importante perché in questi anni sono state fatte scelte di investimento nel ferro in altre forme di trasporto fra cui anche il trasporto di sharing portato avanti con l’obiettivo della sostenibilità. Bologna è una delle città che ha scelto la strada della decarbonizzazione per il 2030 e questo ci ha portato a una scelta di un mix di tecnologie che va dall’elettrico al biometano all’idrogeno con un investimento anche molto importante". Così la vicepresidente di Asstra e Ad di Tper di Bologna, Giuseppina Gualtieri, a margine del XVIII Convegno Nazionale di Asstra tenutosi a Roma.
“I contratti di servizio - ha continuato l’Ad delegato di Tper di Bologna - hanno bisogno di essere chiari, flessibili e anche di una durata adeguata per poter realizzare gli investimenti. Stiamo parlando di un settore fatto da imprese quindi di un servizio destinato a essere industriale, dunque abbiamo il compito di fare azienda e nello stesso tempo di portare quei risultati di sostenibilità e di qualità di servizio per i cittadini che sono fondamentali nello sviluppo della vita dei territori”.
Roma, 16 apr. (Adnkronos) - "Oggi siamo qui per parlare di sostenibilità" riflettendo sul dove siamo "lungo il percorso di decarbonizzazione che si presenta estremamente complesso e che richiederà una serie di azioni congiunte per non lasciare indietro nessuno ma anche per preservare la competitività dei sistemi produttivi. Chiaramente la strada della decarbonizzazione è stata obbligata per tutti". Lo ha detto il presidente di Enea Gilberto Dialuce intervenendo all’appuntamento di Adnkronos Q&A ‘Le nuove strade della sostenibilità’ presso il Palazzo dell’Informazione. Per Dialuce "occorre uno sforzo notevole da prolungare nel corso degli anni facendo ricorso a tutte le possibili alternative, anche in ottica di neutralità tecnologica, quindi anche di economia circolare, elettrificazione dei consumi, oltre a un cambiamento di stile di vita anche da parte del consumatore che avrà un ruolo più consapevole in questo processo di transizione e di grande trasformazione del settore industriale".
Roma, 16 apr. (Adnkronos) - "Oggi siamo qui per parlare di sostenibilità" riflettendo sul dove siamo "lungo il percorso di decarbonizzazione che si presenta estremamente complesso e che richiederà una serie di azioni congiunte per non lasciare indietro nessuno ma anche per preservare la competitività dei sistemi produttivi. Chiaramente la strada della decarbonizzazione è stata obbligata per tutti". Lo ha detto il presidente di Enea Gilberto Dialuce intervenendo all’appuntamento di Adnkronos Q&A ‘Le nuove strade della sostenibilità’ presso il Palazzo dell’Informazione. Per Dialuce "occorre uno sforzo notevole da prolungare nel corso degli anni facendo ricorso a tutte le possibili alternative, anche in ottica di neutralità tecnologica, quindi anche di economia circolare, elettrificazione dei consumi, oltre a un cambiamento di stile di vita anche da parte del consumatore che avrà un ruolo più consapevole in questo processo di transizione e di grande trasformazione del settore industriale".
