Forme tondeggianti che richiamano la tradizione delle sportive Opel, ma con molto “futurismo” in più. E’ questa la ricetta della GT Concept, prototipo che la casa tedesca fa debuttare al salone di Ginevra. Si tratta di una due posti atipica: non ci sono specchietti (sostituiti da telecamere) nè maniglie, e neppure i vetri laterali (integrati nelle portiere) e il portellone posteriore, in modo da esaltare le linee. E’ chiaro, comunque, che qualora decidessero di produrla in serie qualche modifica sarebbe necessaria. Il motore è un 1.0 tre cilindri turbo Ecotec sistemato centralmente (con trazione posteriore) che sviluppa una potenza di 145 cavalli. Apparentemente non molti, ma sufficienti a spingere con decisione (0-100 in 8 secondi, velocità massima di 215 orari) una vettura che pesa meno di 1.000 kg. Il cambio è un sequenziale a sei marce, e viene gestito grazie a dei paddle sul volante.

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